S30フェアレディZ “レスポンスアップ仕様”


当社では'70年代、いわゆる旧車と呼ばれる車のレストアおよびチューニングも行っております。このS30フェアレディZの場合、現行モデルに負けないパワーを発揮するため、従来のL型エンジンからRBエンジンにスワップして、FコンVプロで制御しています。これはL型フルチューンに劣らないパフォーマンスを、格安で手に入れるための現代風アップデートチューニングなのです。


チューニングメニュー
RB25DE改200ps仕様　RB25NA腰下+RB26ヘッド6連スロットル化　HKS・カムシャフトSTEP1(IN/EX256°)／強化バルブスプリング／FコンVプロ　オーテック仕様EXマニ加工　ソレックス44Φカールファンネル　オリジナルスロットルアダプター　BNR32GT-Rラジエター　オリジナルマフラー(メインパイプ径65Φ)　RB20DET純正クラッチ／トランスミッションASSY　カメアリ・ショック／スプリング

RB25DEにスワップ！

6連スロットルのサウンド！

F-con V pro制御




エンジンマウントをワンオフ製作して、RB25エンジンにスワップ。あえてターボではなくNAとすることで、パワフルなトルクと燃費の良さを両立しています。
NAのフィーリングの良さを引き出す6連スロットルを装着。レスポンスの向上に加えて、独特なレーシーサウンドがチューンドカーらしさを演出します。
エンジン換装に伴い、FコンVプロでフル制御。より快適に走らせるためにも、旧車のコンピューターチューンは現代風アップデートに欠かせません。
.