DR30スカイラインRS “サウンド重視・街乗り仕様”
純正のFJ20エンジンをフルチューンするより、RB20DEにスワップすることで、コストパフォーマンスに優れたパワーアップを達成しています。また、排気量が変わらず5ナンバーのままという事もポイントのひとつ。6連スロットルによるサウンド、軽快な吹け上がりが気持ちよいNAチューンです。
RB20DE載せ替え 東名・ソリッドカム(IN/EX270° リフト量10.25mm)/バルブスプリング Bタイプ/鍛造軽量ソリッドリフター 強化タイミングベルト クランク・コンロッド バランス取り オリジナルハイコンプピストン RB26用6連スロットル HKS・FコンVプロ フジツボ・EXマニ オリジナルチタンマフラー
旧車だとチューニングパーツはもとより、純正パーツも入手が困難。それならば、格安で手に入りやすいRB20エンジンに載せ換えるのもひとつの方法です。チューニングパーツも豊富なので、FJ20をチューニングするより、はるかに低予算で同等のパワーアップが可能となります。
アクセルのツキの良いエンジンフィーリングがNAチューンのポイント。RB26用の6連スロットルを装着することで、さらにレスポンスが向上します。EXマニ~チタンマフラーまで吸排気系を交換してあり、NAならではのエンジンサウンドの気持ちよさも、このスカイラインの特長のひとつです。
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